vivement la prochaine charl _sedan

après une bonne nuit  avec de beaux rêves . petit rdv à la gare avec les fous furieux du dimanche   parti de la gare avec une moyen de 20 ;23 petit échauffement avant d'arriver dans la zone du départ place ducale   le départ fut donner à 10h05 juste dèrrière la compète . très beau parcours avec de bon cou de cul à donner   sur la fin début de crampes au niveau du bannet qui mon quittaient juste après le bois de la garenne . une crevaison du cowboy petit pincette sur le pneu   comment a t'il pu faire dans la montée   aller bonne équipe et merci à l'organisation pour le fléchage et le ravito le stéphane en redemande   j'attend les photos de mon fafa , bonne semaine à tous .

Belle sortie en effet :partir place Ducale pour rejoindre le château de Sedan en passant par les bois vraiment chouette .Parcours chouette pour les randonneurs pas assez technique peut -être pour les compétiteurs . La première partie vraiment top avec ces longs singles inconnus pour mes compères et moi-même   .Terrain hyper roulant sauf quelques passages boueux dont une descente   qui était courte heureusement
Pour les ravitaillement je n'avais jamais mangé autant de charcuterie (très très très bonne) sur une rando . Une fois arrivés la collation fut très appréciée (hummm la bière ) car la dernière grosse côte pour monter à l'antenne relais était raide ;quelqu'un connait-il le pourcentage par hasard ???
Avec un tel parcours et une très belle organisation vivement l'année prochaine  

La dernière ascension, 640m à 12,7% selon mon GPS... sur des pierres roulantes en plus ;-)

cette cote a fait mal elle a marqué beaucoup de monde !!

givonne j ai un passage ,a mon avis le goudronné a 28 pour cent

ben je la connaissais , mais il y a plus de 10 ans que j'y suis passer    mais elle à était refaite , avant il y avait encore plus de pierres   
si je me souvient c'était un passage du retour du raid des deux châteaux organisé par le bon et courageux MR lobjoie . eh oui sa fait des souvenir pour certain    aller bye bye .